Expert in road construction and transport infrastructure during the war
In 2012, he graduated from the Kharkiv Automobile and Road Technical School, specialising in road construction and airfields.
In 2020, he received a master’s degree from the National Transport University in the city of Kyiv, at the Faculty of Transport Construction.
In 2019, he graduated from the Department of Reserve Officer Training of the National Defence University of Ukraine named after. I. Chernyakhovsky in m. Kyiv in the direction – “Combat application of engineering, road construction and urban planning units.
Since 2020, he has worked directly in his specialty at civil and industrial construction facilities, both in the public procurement and commercial sectors.
In the ranks of the Armed Forces of Ukraine from 21.03.2022, in the position of commander of the engineering company (performance of engineering maintenance tasks).
Проблема технічного стану мостових споруд в українських містах набуває системного характеру і вже давно виходить за межі окремих інженерних випадків. Аналіз техніко-економічних аспектів експлуатації мостів, проведений на прикладі міської інфраструктури, демонструє:…
Якість життя в українських містах сьогодні формується під тиском одразу кількох криз — війни, зношеної інфраструктури, забруднення повітря, зростання автомобільного трафіку та дефіциту безпечного публічного простору. Як Національна дорожня асоціація…
Під час війни ми щодня стикаємося з реальністю, у якій дороги — це не лише інфраструктура, а й елемент безпеки, евакуації, логістики та стійкості держави. Саме тому я вважаю принципово важливим…
Зима в Україні — це не лише сезонні незручності, а й питання безпеки, стійкості інфраструктури та збереження людських життів, особливо в умовах воєнного стану. Саме тому я вважаю принципово важливим говорити…
Єдині правила електронного дорожнього збору в ЄС Я переконаний, що питання справедливого, прозорого та технологічно нейтрального стягнення дорожніх зборів — це не вузька технічна тема, а елемент транспортної безпеки, економічної справедливості…
Чому я вважаю цю тему критично важливою саме зараз Питання безпеки на дорогах — це не абстрактна статистика і не суто технічна дискусія. Це питання життя, здоров’я та довіри громадян…
Як представник Національної дорожньої асоціації якості, я щодня бачу, як війна створює безпрецедентні ризики для транспортної системи України. Мости — особливо вразлива частина цієї системи. Вони переживають удари, вібрації, зміну навантажень,…
Як представники дорожньої галузі України та учасники міжнародних дискусій щодо сталих перевезень, ми уважно стежимо за рішеннями, які ухвалює Європейська Комісія. Сьогодні, коли Україна перебуває у стані війни та одночасно…
Сьогодні в Європейському Союзі офіційно набули чинності оновлені правила, які змінюють підхід до видачі, обміну та позбавлення права керування транспортними засобами. Я уважно відстежую транспортне законодавство ЄС, адже частина цих рішень…
11 проєктів військової мобільності в ЄС: чому це важливо для нашої транспортної безпеки Чому військова мобільність у ЄС прямо стосується України ? Сьогодні, в умовах повномасштабної війни, я бачу, як…
Чому я говорю про ERA ? Коли Україна виборює свободу та водночас продовжує рух до повноправного членства в Європейському Союзі, питання транспортної інтеграції перестає бути суто галузевим. Це — складова…
Європейська Комісія представила нове дослідження про стан розвитку технології гіперлупу — надшвидкого вакуумного транспорту, який може стати однією з ключових інноваційних складових Зеленої угоди та Транспортної стратегії ЄС. Це не футуризм — технологія…
Працюючи над матеріалами до курсу з екологічного гуманітарного розмінування, я знову і знову повертаюся до однієї думки: війна змінила не лише карту України — вона змінила саму українську землю. Сьогодні ми…
Світова транспортна система стоїть на порозі масштабних змін. Нові технології, кліматичні виклики, геополітична нестабільність і швидка цифровізація створюють нову реальність, у якій державні транспортні агентства мають діяти гнучко, інноваційно та…
Як представник Національної дорожньої асоціації якості, я переконаний — безпека мотоциклістів є не лише технічним, а й соціальним викликом. Україна сьогодні стоїть перед необхідністю відновлення дорожньої інфраструктури після війни, і…
Міжнародні стандарти управління дорожніми катастрофами і досвід, який варто перейняти Світ вступив у добу кліматичних викликів, коли дорожня інфраструктура має витримувати не лише навантаження транспорту, а й стихії — повені,…
Час рішень, а не компромісів Коли ми говоримо про повоєнне відновлення дорожньої інфраструктури, перше, що приходить на думку — це вартість. Проте «дешево» не означає «погано». Навпаки, як показує звіт…
Від планування до довіри: чому підготовка важливіша за швидкість Як показує дослідження Світової дорожньої асоціації PIARC, країни, які приділяють увагу ретельній підготовці транспортних проєктів, отримують не лише якісні дороги, а…
Європейська Комісія на початку жовтня 2025 року представила оновлену пропозицію до євровіньєтної директиви(Директива 1999/62/EC), яка регулює плату за дороги та користування інфраструктурою.
Європейська Декларація з велосипедного транспорту, підписана Європарламентом, Радою ЄС та Єврокомісією у 2024 році, стала першим політичним документом, що визнав велосипед повноцінним видом транспорту з високою соціальною, економічною та екологічною цінністю
Ми живемо в час глобальних змін. Новітні транспортні технології — автономні автомобілі, електромобілі, цифрові сервіси, платформи спільної мобільності — не просто формують майбутнє інфраструктури. Вони змінюють логіку управління цілими секторами,…
Коли ми говоримо про дороги та транспорт, більшість громадян перш за все думає про якість покриття, безпеку руху та швидкість пересування. Але у світі поступово утверджується новий підхід: дорога — це…
Проблема поводження з відходами в Україні упродовж десятиліть залишалася невирішеною. Понад 90 % побутових відходів потрапляє на сміттєзвалища, лише 7 % переробляється, а 1,7 % спалюється . Країна має близько 6 000 полігонів і…
🛣️ Чому ми говоримо про ґрунти й каміння — коли мова про дороги ? У період війни, коли критично важливо швидко та якісно відновлювати інфраструктуру, кожна тонна матеріалу на рахунку. Саме…
Сьогодні, коли Україна перебуває у стані війни та водночас планує своє післявоєнне відновлення, питання стійкої мобільності стає ключовим для безпеки громадян і розвитку інфраструктури. В основі нашого аналізу — дослідження PIARC “Evaluating impacts…
🛣️ Відновлення українських доріг — це відповідальність перед довкіллям, суспільством і прийдешніми поколіннями. У воєнний час — ще й виклик національного виживання. Вивчаючи досвід країн-членів Всесвітньої дорожньої асоціації (PIARC), ми…
Кліматичні зміни вже давно перестали бути абстрактною загрозою — вони впливають на кожен кілометр українських і світових доріг. У звіті PIARC (Всесвітня дорожня асоціація) «Climate Change, Other Hazards and Resilience…
As of 17 July, the Office of the UN High Commissioner for Human Rights (OHCHR) recorded…
Близько 150 ОГС України підписали маніфест, який планується оприлюднити на…
UKRAINE ENERGENCY-UNHCR POLAND PROTECTION FACTSHEET
UKRAINE ENERGENCY-UNHCR POLAND PROTECTION FACTSHEET
The armed conflict in Ukraine has caused tragic loss of human life, destruction of cities and…
