URBAN MOBILITY, стратегія розвитку

English version below.

🚟 Повертаючись до стратегії розвитку транспорту та транспортної інфраструктури в контексті зниження викидів СО2 транспортними засобами, зупинюся детальніше на деяких конкретних кроках, передбачених у блоці “URBAN MOBILITY”.

🅰️ Глобальне дослідження City Moonshot. ERTICO, спільнота державних та приватних зацікавленихсторін у секторі мобільності, запустила City Moonshot у 2020 році для збору та обміну інформацією про потреби, проблеми та рішення міст по всьому світу для формування та покращення їх транспортних екосистем. Для дослідження було обрано три основні теми:

1. Стійкий розвиток
2. Обмін даними
3. Мобільність як послуга (MaaS).

Розглянемо докладніше кожну тему.

🅱️ СТІЙКИЙ РОЗВИТОК

Мобільність завжди була важливим двигуном прогресу. Переміщення людей, транспорту, товарів є основою життєвих циклів кожного міста. Проте зростаюча урбанізація та попит на мобільність мають серйозні негативні побічні ефекти. 61% опитаних міст назвали затори на дорогах своєю основною проблемою з точки зору мобільності, далі йдуть забруднення та шум (51%).

З іншого боку, ключовими пріоритетами міська влада назвала покращення системи громадського транспорту (79%) та якість повітря (68%), а потім скорочення викидів вуглецю (68%).

Основними інструментами у вирішенні ключових завдань є транспортне моделювання та симуляція, які дозволяють при проектуванні оцінити всю екосистему мобільності з усіма видами транспорту, враховувати різноманітні заходи та можливі сценарії та, таким чином, розробляти передові та перспективні транспортні стратегії та рішення. Транспортні моделі дозволяють при проектуванні приймати правильні рішення щодо більш стійкої, ефективної та безпечної системи мобільності. Трафік менеджмент у ряді міст вже покладається на рішення PTV*, що поєднує в собі аналіз інформації з великої кількотіджерел, інноваційні методи машинного навчання з динамічним моделюванням трафіку, що базується на аналізі інформації про транспортні потоки.

Перерозподіл громадського простору на користь пішоходів, велосипедистів та громадського транспорту став предметом порядку денного багатьох властей. В ініціативі Moonshotдодаткові велосипедні доріжки (85%) та інвестиції в громадський транспорт (75%) входять до найчастіше згадуванихдій, які міста в даний час роблять для вирішення надзвичайноїкліматичної ситуації.

* PTV Group покращує мобільність і транспорт – використовуючи програмне забезпечення світового класу, дані та наукові ноу-хау, отримані за чотири десятиліття досвіду в плануванні та оптимізації переміщення людей і вантажів.

🆕 Інший приклад – планування інфраструктури електромобілів.

Дослідницький проект Charge у Великобританії використавскладну модель в PTV Visum, щоб зрозуміти,як може розвиватися впровадження електромобілів у наступні 30 років, та визначити найкращі місця для інфраструктури зарядки

У частині громадського транспорту транспортне моделювання та симуляція дозволяють операторам розробляти надійні транспортні послуги, які оптимально задовольняють різноманітні потреби пасажирів. Можна моделювати різні лінії громадського транспорту, зручні пересадочні вузли, типи транспортних засобів, розклади та маршрути. Наприклад, перехід на парк електробусів — це велика інвестиція для операторів громадського транспорту, яку слід спланувати.

🌡 Для досягнення основної мети даного проекту – скорочення викидів СО2 та покращення якості повітря, PTV Group об’єднала зусилля з Bosch. Їхні ноу-хау у вимірі, моделюванні та аналізі даних про якість повітря були об’єднані з досвідом PTV у плануванні та моделюванні дорожнього руху. Точні дані про викиди від Bosch доступні у програмному забезпеченні для моделювання дорожнього руху PTV Vissim, що дозволяє міським та транспортним планувальникам відразу побачити, як різні заходи дорожнього руху, такі як адаптоване керування сигналамисвітлофорів, вплинуть на викиди транспортних засобів та якість повітря.

🚟 Returning to the strategy for the development of transport and transport infrastructure in the context of reducing CO2 emissions from vehicles, I will dwell in more detail on some specific steps provided for in the block “URBAN MOBILITY”. City Moonshot Global Survey.

🅰️ ERTICO, a community of public and private stakeholders in the mobility sector, launched City Moonshot in 2020 to gather and share information on the needs, challenges and solutions of cities around the world to shape and improve their transport ecosystems. Three main topics were selected for the study:

1. Sustainable development
2. Data exchange
3. Mobility as a service (MaaS).

Let’s look at each topic in more detail.

🅱️ SUSTAINABLE DEVELOPMENT

Mobility has always been an important driver of progress. The movement of people, transport, goods is the basis of the life cycles of every city. However, growing urbanization and the demand for mobility have serious negative side effects. 61% of the surveyed cities named traffic congestion as their main problem in terms of mobility, followed by pollution and noise (51%).

On the other hand, the city authorities named improving public transport (79%) and air quality (68%) and then reducing carbon emissions (68%) as key priorities.

The main tools in solving key tasks are transport modeling and simulation, which allow the design to assess the entire mobility ecosystem with all modes of transport, take into account various measures and possible scenarios, and thus develop advanced and promising transport strategies and solutions. Transport models allow you to make the right decisions when designing a more stable, efficient and secure mobility system. Traffic management in a number of cities already relies on PTV * solutions, which combine information analysis from a large number of sources, innovative machine learning methods with dynamic traffic modeling based on the analysis of traffic information.

The redistribution of public space in favor of pedestrians, cyclists and public transport has been on the agenda of many authorities. In the Moonshot initiative, additional bike paths (85%) and public transport investments (75%) are among the most frequently mentioned actions that cities are currently taking to address climate change.

Another example is the planning of electric vehicle infrastructure. The research project Charge in UK used a sophisticated model in PTV Visum to understand how EV uptake might develop in the next 30 years, and identify the best locations for charging infrastructure.

* PTV Group improves mobility and transport – by using world-class software, data and scientific know-how gained fromfour decades of experience in planning and optimising the movement of people and goods.

🆕 In the area of ​​public transport, transport modeling and simulation allow operators to develop reliable transport services that optimally meet the diverse needs of passengers. With the help of the software you can model different lines of public transport, convenient interchanges, types of vehicles, schedules and routes. Switching to e-bus fleets, for example is a major investment for public transit operators, which should be well planned.

🌡 To achieve the main goal of this project – to reduce CO2 emissions and improve air quality, PTV Group has joined forces withBosch. Their know – how in measuring, modeling and analyzing airquality data was combined with PTV’s experience in traffic planningand modeling. Accurate emissions data from Bosch is available in thePTV Vissim traffic simulation software, which allows city and transport planners to see at once how various traffic measures, suchas adapted traffic light control, will affect vehicle emissions and airquality.