Національна транспортна стратегія України до 2030 року, затверджена Кабінетом Міністрів, є ключовим документом, що визначає основні вектори розвитку транспортної галузі у складних умовах відновлення після військової агресії Російської Федерації. Вона покликана забезпечити відновлення, модернізацію та інтеграцію транспортної інфраструктури України до європейських і світових мереж.
Аналіз поточного стану транспорту
Транспортна галузь зазнала значних втрат: зруйновані дороги, мости, залізнична та портова інфраструктура. За оцінками Світового банку, збитки галузі сягають 30,5 млрд євро, а потреби у відновленні — 66,8 млрд євро. Водночас транспорт став ключовим елементом мобільності населення та військової логістики під час війни.
Основні виклики галузі:
• Руйнування понад 25 тис. км автомобільних доріг та 344 мостів.
• Закриття повітряного простору для цивільної авіації.
• Блокада морських портів, що суттєво зменшило обсяги експорту.
Пріоритети Стратегії до 2030 року
1. Відновлення транспортної інфраструктури за принципом “build back better”. Це передбачає використання сучасних стандартів безпеки та екологічності.
2. Модернізація та інтеграція з транс’європейською транспортною мережею TEN-T.
3. Декарбонізація транспорту, розвиток електротранспорту та використання альтернативних видів палива.
4. Розвиток мультимодальних перевезень та транспортної логістики.
5. Підвищення рівня безпеки руху шляхом впровадження сучасних стандартів та цифрових технологій.
Фінансування та реалізація
Загальний бюджет на реалізацію передбачає залучення коштів державного та місцевих бюджетів, міжнародних фінансових організацій, а також інвестицій у рамках державно-приватного партнерства. Особливу увагу приділено прозорості витрат, яка забезпечується впровадженням цифрової екосистеми DREAM.
Очікувані результати
Реалізація Національної транспортної стратегії сприятиме:
• Підвищенню конкурентоспроможності економіки через інтеграцію до європейських ринків.
• Забезпеченню мобільності населення та бізнесу.
• Відновленню довіри інвесторів до транспортної галузі України.
Україна на шляху до сучасної транспортної системи — інтегрованої, сталої та орієнтованої на майбутнє.
